Как выглядят национальные водительские права. Как выглядят международные права и чем отличаются от обычных. В стоимости получения

Стильный и респектабельный автомобиль - это безупречный внешний вид и идеальное состояние каждой детали. Для многих автовладельцев визитной карточкой машины являются колесные диски, поэтому именно их поверхности уделяется особое внимание. Безусловно, каждый имеет собственное представление об идеальном тюнинге колес. Одним нравится порошковая покраска дисков, другие предпочитают возвращать металлу первоначальный заводской блеск. Среди наиболее востребованных методов реставрации выделяются зеркальная полировка и алмазная шлифовка дисков . Давайте разберемся в сути каждого метода и подберем оптимальный вариант именно для вашего авто.

Алмазная шлифовка дисков автомобиля - идеальный блеск и радужные переливы

Алмазная проточка используется для восстановления поверхности шлифованного диска. Такая технология без следа устраняет дефекты (царапины, сколы, трещины), не меняя структуру заводской риски. Обработанный диск приобретает выраженный переливающийся эффект и выглядит как изделие, только что сошедшее с конвейера.

Главная особенность метода - тонкое воздействие на поверхность металла. Заводская проточка восстанавливается на современном компьютеризированном оборудовании. Станок с ЧПУ работает строго по заданным параметрам и снимает с поверхности не более 0,01 мм металла. В итоге алмазная шлифовка возвращает былой блеск без изменения геометрических и физических параметров - диск сохраняет толщину, массу и прочность.

Перед началом работ обязательно проводятся визуальный осмотр и диагностика. Выявленные царапины и сколы удаляются путем пескоструйной обработки, трещины надежно завариваются с применением аргонодуговой сварки, для восстановления геометрии выполняется балансировка. После алмазной шлифовки поверхность диска можно обработать специальным составом - это дает дополнительную защиту от коррозии и механических повреждений, продлевает срок службы металла.

Зеркальная полировка дисков автомобиля - альтернатива хромированию

Полировка придает металлической поверхности дисков зеркальный блеск. При этом исключены шелушение, отслаивание и другие недостатки, характерные для хромированных покрытий. Кроме того, реставрация полированного диска не представляет большого труда - достаточно зачистить и вновь отполировать поврежденный участок. По цвету отлива место обработки будет полностью идентично остальной поверхности диска.

Процесс полировки состоит из нескольких этапов. После диагностики диск подвергается балансировке (при необходимости). Затем с помощью мелко- или среднезернистой наждачной бумаги устраняются мелкие дефекты. Сама полировка выполняется машинкой с войлочной насадкой, которая распределяет специальную мелкоабразивную пасту по поверхности металла. На заключительном этапе на полировку наносится тончайшее защитное покрытие, предохраняющее металл от внешних воздействий и разрушения.

Зеркальная полировка формирует стильный эффектный блеск, сохраняет вес и геометрические характеристики диска, придает сплаву дополнительную прочность и коррозийную стойкость.

Что лучше - алмазная шлифовка или зеркальная полировка?

Основное отличие между методами реставрации диска - это декоративный эффект. Если шлифовка дает красивый радужный перелив, то с помощью полировки удается получить выраженный зеркальный блеск (коэффициент отражения достигает 95%). Также имеется разница в цене - полировка обойдется дороже, так как данный технологический процесс - более длительный и трудоемкий.

Требуются шлифовка и полировка стекла? Обращайтесь. Мы профессионально обрабатываем материал на ультрасовременном оборудовании и гарантируем высшее качество результата.

Цена полировки и шлифовки стекла в компании «Приоргласс»

Цены на полировку стекла и шлифовку изделий из него представлены в размещенной ниже таблице.

Как видите, стоимость работ напрямую зависит от следующих факторов:

• тип стекла;
• толщина материала;
• тип шлифовки и полировки;
• габариты изделия.

Выполняем заказы для объектов в Москве и МО.

Особенности шлифовки и полировки стекла

Полировка и шлифовка стекла производятся на ультрасовременном итальянском станке Bavelloni. Мы работаем со стеклами, зеркалами и триплексом со следующими характеристиками:

• минимальный размер изделия - 400*200 мм;
• толщина - от 3 до 30 мм;
• максимальный размер стекла - 3210*6000 мм;
• предельный вес изделия - 250 кг.

Технология обработки поэтапная.

Этап 1. Шлифовка

На этом этапе ликвидируются крупные грани и острые края. Поверхность становится дымчатой и шершавой. Кромка стекла приобретает нужную форму.

Предлагаем все варианты шлифовки. Наибольшей популярностью пользуются:

• еврокромка (трапеция);
• «карандаш» (кромка округлой формы);
• шлифовка под углом 45°;
• «каскад».

Этап 2. Полировка

На этом этапе кромка приобретает завершенный внешний вид. Поверхность становится прозрачной и идеально гладкой. Для полировки применяются мягкие абразивные материалы.

Обратите внимание на две важных особенности!

1. Готовые закаленные и моллированные (гнутые) стекла шлифовке и полировке не подлежат. Такая обработка приведет к разрушению материала. Шлифовка и полировка производятся до закалки и моллирования.
2. Обработка многослойных стекол имеет особенности. Если в состав триплекса входят обычные стекла, его можно шлифовать и полировать после изготовления. Закаленные полотна обрабатываются до склеивания.

Для чего нужны шлифовка стекла и полировка кромки

Шлифовка стекла и полировка кромки требуются, если изделие не будет вставляться в дверь, окно, раму или иную конструкцию. Эти технологические операции применяются в обязательном порядке при изготовлении:

• офисных перегородок;
• мебели;
• полок и стеллажей;
• дверей;
• лестниц;
• иных цельностеклянных конструкций.

Качественно обработанные изделия приобретают минимум три преимущества.

1. Привлекательный внешний вид. Отшлифованные и отполированные поверхности выглядят эстетично.
2. Защита. Вероятность появления сколов и трещин снижается до минимального уровня. Стеклянное изделие становится долговечным.
3. Безопасность. Об обработанные поверхности невозможно порезаться.

Как заказать шлифовку и полировку стекла в Москве

Чтобы заказать шлифовку и полировку стекол для строительных объектов в Москве или для других нужд, свяжитесь с нами по телефону. Менеджер проконсультирует и обсудит с вами детали.

Вы не знаете, какие особенности оформления международного и национального водительского удостоверения? Выясним, чем такие документы отличаются и где считаются действительными.

Многие граждане мечтают о водительских правах и наступает момент, когда такая мечта осуществляется.

Но выданные в России удостоверения не считаются действительными в других странах. А все дело в отличии правил, законодательных норм, регулирующих дорожное движения в различных государствах.

Если у вас возникла необходимость выехать за границу, и вы желаете иметь там возможность садиться за руль, стоит получить международные водительские права.

Рассмотрим, чем отличается национальное и международное удостоверение водителя.

Различия во внешнем виде удостоверений

Современные водительские права национального образца отвечают требованиям международной Конвенции о движении транспортных средств.

Может выдаваться удостоверение по таким категориям:

• – дает право управлять мотоциклами;
• В – машинами, вес которых составляется до 3,5 т, на которых можно перевозить до 8 человек;
• – авто свыше 3,5 т с прицепами, масса которых не превышает 750 кг;
• Д – автомобилями, предназначенными для перевозки более 8 человек с прицепами до 750 кг;
• – машиной, прицеп которой имеет массу более 750 кг.

Как выглядит национальный документ:

1. Его делают на пластиковой основе размером 54 на 86 мм.
2. Права имеют розовый оттенок.
3. На них нанесено ФИО водителя и другие его паспортные данные.
4. Указывается номер удостоверения.
5. Ставится наименование и печать уполномоченных структур, которыми документ выдан.
6. Есть подпись собственника.
7. Отмечена категория.
8. Все сведения вписаны латиницей и дублируются русским.
9. Наносится штрих-код, с которого считывается информация инспекторами, остановившими водителя.

Международные права также имеют установленный образец:

1. Это небольшая книжка размера А6.
2. Сведения вписываются от руки или набираются на компьютере и бланк распечатывается.
3. Вся информация представлена на латинице. Допускается использование арабского шрифта.
4. На лицевой стороне указывают:
   • дату, когда документ был выдан;
   • срок действия документа;
   • субъект России, где было выдано удостоверение и инстанцию, что оформила его;
   • номер и серию национального водительского удостоверения;
   • печать, поставленную представителем ГИБДД, подпись должностного лица.
5. На второй странице указывают данные об ограничении на право вождения конкретной категорией транспортных средств.
6. Третья страница должна содержать данные о водителе (его паспортные данные). Здесь же ставится овальная печать напротив той категории ТС, управлять которыми лицо имеет право. Возле неразрешенных категорий ставится крестик.

Есть ли отличия

Рассмотрим, какие особенности каждого удостоверения. Опишем общие и отличительные черты.

В прохождении медкомиссии

Чтобы получить возможность сесть за руль, следует пройти медкомиссию на водительские права (как национальные, так и международные).

Но стоит сделать одну оговорку – действующая справка, которая выдавалась при оформлении обычного удостоверения, будет действительной и при получении международного документа.

Гражданин вправе обратиться в любое медицинское учреждение – государственное или частное, если у него есть лицензия на проведение медосмотра и выдачу заключения.

Но лучше пройдите врачей по месту жительства, иначе есть риск, что представители ГИБДД отнесутся с недоверием к справке, выданной в другом субъекте.

Медицинские работники выдают документ, который имеет регламентированную форму, действующую по всей стране. Причем, медицинская справка утвержденной формы используется при получении национальных и международных прав.

Для того чтобы пройти медицинскую комиссию, стоит подать:

• паспорт;
• копию военного билета;
• старые права (если есть);
• фото.

В пакете документов для оформления

Предоставляются:

В порядке получения

Национальный и международный образец можно получить, представив справки по месту проживания или временного жительства или в любом ближайшем удобном подразделении ГИБДД.

Международные права выдаются под роспись. Но вам оставят обычное удостоверение.

Отказ в выдаче вас ожидает в таких случаях:

1. Заявителем не представлено все необходимые документы.
2. Водитель лишен права садиться за руль или он находится в розыске.
3. Поданные документы числятся, как утерянные/похищенные, не составлены в соответствии с требованиями или являются поддельными.

Национальный документ будет выдан после:

• получения медицинской справки;
• прохождения обучения;
• сдачи экзаменов по теории и практике.

Кроме того есть такие нюансы:

Если аннулируется национальный документ, тои международный будет считаться недействительным.

В том случае, если имеются особые медицинские показания к вождению, графы документов должны содержать соответствующие отметки. Прописываются условия, при выполнении которых лицо может сесть за руль.

Если установленные ограничения выполняются, то и национальные, и международные права будут считаться действительными.

Оба вида водительских прав будут аннулированы в таких случаях:

• истекло время действия документа;
• внесено правки в данные гражданина (сменено фамилию, имя и т. д.);
• документ стал негодным из-за износа, порчи;
• права выдавались при предоставлении поддельных документов;
• лицо имеет медицинские противопоказания к управлению автомобилем.

В обучении на права

Отличие процедуры оформления международного образца водительского документа – оно выдается на основании национальных прав. То есть, вам не придется специально обучаться и сдавать дополнительные экзамены.

Хотя экзамен и не сдается, возите с собой доверенность на управление транспортом, даже при выезде за пределы Российской Федерации.

В размере наказаний за нарушения

Так как международные права выдаются на базе российского удостоверения, нельзя отправляться в поездку за границу без национального документа. Так, если вас лишили права управлять транспортом в Российской Федерации, запрещается управление машиной и за границей.

Вы можете ездить с международными правами и в России, но в таком случае придется всегда брать с собой и национальный документ. Но не стоит предъявлять международное ВУ инспектору, который вас остановит.

Если вы попадетесь работнику ГИБДД без национального документа (а только с международным), придется заплатить штраф по водительскому удостоверению размером 500 рублей. (). К тому же налагается запрет на использование ТС – оно будет отправлено на штраф-стоянку.

При выезде за границу стоит изучить правила дорожного движения в той стране, где вы будете находиться. Ведь незнание не освобождает от ответственности. И штрафы за границей при нарушении правил ПДД немаленькие.

Национальный документ граждане обязаны менять каждые 10 лет. Управление транспортом с просроченным удостоверением наказывается штрафами.

Замена международного удостоверения может осуществляться в любое удобное время. Неважно, окончился срок действия документа, или нет – штраф вам не грозит.

В стоимости получения

Сколько придется заплатить при оформлении водительского удостоверения:

• если это международный образец – 1,6 тыс. рублей ();
• если национальные документ – 2 тыс. госпошлина (плюс 1,5 тыс. стоит практика вождения, 3,5 тыс. — экзамен). Подробные расценки указаны в гл. 25.3 Налогового кодекса.

Где действует

Международное законодательство имеет 2 документа, которыми регулируется признание водительских прав национального и международного образца.

Это «Международная Конвенция о ДД». Подписаны такие документы в 1949 (Женева) и . Многие страны подписали такое соглашение. Но есть и такие, которые отказались.

Обычные права вам выдадут на 10 лет, по истечению которых придется их менять. Такой документ действителен только в России.

Международное удостоверение действует в странах, которыми подписано Женевскую и Венскую конвенцию. Документ будет оформлен на языке того государства, который его выдает. Ездить с такими правами можно в большинстве европейских стран.

Итак, перечислим основные отличия национального и международного удостоверения водителя:

1. Международный образец может быть использован самостоятельно, без наличия национального.
2. Чтобы получить международные права не придется сдавать какие-либо экзамены.
3. Международное водительское удостоверение имеет ограниченный период действия.
4. Вам нельзя будет пользоваться обычными правами за пределами страны.

Информация об отличиях в оформлении и действии водительских прав позволят вам не только быстрее получить заветный документ, но и соблюсти ряд правил, установленных законодательством.

Видео: Национальное водительское удостоверение vs Международное водительское удостоверение

Водительское удостоверение, называемое в повседневной жизни водительскими правами, является официальным документом. Формат может быть национальным (предполагается возможность управления автомобилем только в одной стране) и международным (разрешается управлять машиной в других странах).

Традиционно автомобилисты пользуются национальными правами. При этом они должны соответствовать определенным стандартам оформления и позволять управлять только определенной категорией транспортных средств.

1. A — мотоциклом. Получение прав категории А возможно с шестнадцати лет (самый ранний срок).
2. B – автомобилем до трех с половиной тысяч килограммов. При этом разрешается перевозка не больше 8 пассажиров.
3. C – автомобилем до 3500 килограммов, который дополнительно обладает прицепом массой до семисот пятидесяти килограммов. Получение прав категории С так же, как и B, возможно с восемнадцати лет.
4. D – автомобилем, рассчитанным для перевозки больше 8 пассажиров. Предполагается возможность использования прицепа массой до 750 килограммов. Водительские права категории D даются с двадцати лет.
5. E – автомобиль, который оснащен массой более 750 килограммов. Права категории E можно получить только, если стаж составил от одного года.

Для получения водительского удостоверения обязательно нужно сдать экзамен в ГИБДД после успешного обучения вождению машины в организации, которая обладает необходимой лицензии.

Особенности визуального вида национальных водительских прав

1. Документ выполняется на основе пластиковой карты. Размер составляет 54 на 86 миллиметров.
2. Права обладают розовым оттенком.
3. На документе написано ФИО, паспортные данные водителя.
4. На документе указан цифровой номер удостоверения.
5. Должна присутствовать следующая информация: наименование, печать организаций, которые выдавали документ.
6. Наличие подписи владельца.
7. Указание категории транспортных средств.
8. Сведения должны быть написаны латиницей и продублированы русским.
9. Штрих-код является обязательным. Таким образом, предполагается возможность считывания информации инспекторами ГИБДД в конфликтных ситуациях.

Что представляют собой международные водительские права?

Международное водительское удостоверение позволяет легально управлять транспортным средством в любой стране. Документ обладает установленным образцом, причем он должен предоставляться дополнительно к национальному аттестату. Дополнительно для получения международных прав экзамен не нужно сдавать. Самое важное – это предъявить установленный пакет документов, обратившись в региональное отделение ГИБДД. Какие документы требуются?

1. Заявление с целью получения международного водительского удостоверения.
2. Национальные водительские права.
3. Медицинская справка установленной формы.
4. Паспорт гражданина Российской Федерации.
5. Фотографии размером 35 на 45 миллиметров.
6. Квитанция, которая подтвердит оплату государственной пошлины.

Для оформления международных водительских прав требуется минимум времени, усилий, но при этом человек получает возможность для успешного управления машиной в любой стране мира.

Венская конвенция включает в себя положения относительно получения водительских документов. Каждая страна, которая стала участницей подписания конвенции, признает наличие национальных водительских прав. По данной причине нужно предварительно узнать, следует ли оформлять международные водительские права, ознакомившись с действующей Венской конвенцией. Возможно, можно использовать документ, который присутствует в наличии, без каких-либо проблем и рисков.

Женевская конвенция – второй документ, определяющий положение автомобилистов на родине и в других странах мира. Управление автомобилем на территории этих стран изначально предполагает обязательное наличие международного водительского удостоверения. При этом документ выполняется в виде книжечки формата А6, где содержится подробная информация: типы автомобилей для управления, личные данные автомобилиста, серия и номер оформленного документа, срок действия, место и дата выдачи. Удостоверение оформляется на 3 года, но при этом срок действия зависит от продолжительности действия национальных прав.

Национальные и международные водительские права: важные отличия

Международные водительские права могут использоваться только при наличии национального документа. В противном случае использование становится невозможным. Срок действия не всегда составляет 3 года (классический вариант), так как присутствуют 2 других варианта (1 год, 5 лет). Какие отличия существуют?

1. Международные водительские права – дополнительный документ, имеющий прямую связь с национальным документом.
2. Экзамен не следует сдавать.
3. Срок действия является ограниченным.
4. Национальные водительские права в большинстве случаев не могут использоваться за границей для легального управления машиной.

Каждый автомобилист, который активно путешествует или работает дальнобойщиком за границей, должен позаботиться о получении международных водительских прав. В противном случае деятельность становится невозможной. Однако, если за руль машины все-таки удалось сесть, штраф составит 300 – 400 евро . Для оформления международных прав достаточно 20 – 40 минут (без учета очереди).

Международные водительские права (МВП) и национальные автоудостоверения (НАУ) представляют собой официальные документы, закрепляющие за гражданином специальное право на управление транспортным средством (ТС). МВП позволяют беспрепятственно путешествовать за рулем по зарубежью как на своем, так и на арендованном автомобиле. При этом многие страны национальные российские права также считают законными. Чтобы понять, когда нужен тот или иной документ, рассмотрим подробнее регулирующие данный вопрос нормы и то, чем отличаются международные водительские права от обычных.

Международные конвенции о дорожном движении

Основными соглашениями, которые устанавливают особенности передвижения автомобилистов на территориях иностранных государств, являются Конвенции о дорожном движении, заключенные 19.09.1949 в Женеве и 08.11.1968 в Вене. Страны, их подписавшие, обязаны в полной мере соблюдать на своей территории оговоренные в документах условия, признавая действительными соответствующие виды водительских удостоверений.

Венская конвенция признает любые НАУ и МВП, выданные в установленном законом порядке для управления определенной категорией ТС и соответствующие требованиям соглашения (ст. 41 Конвенции). Российские внутренние права, выдаваемые с 2011 года, полностью соответствуют международным стандартам.

Участниками Венского международного договора являются 75 государств, однако ратифицировали его (признали действительным внутри страны) только 36. Такая ситуация создает конфликты с представителями полиции, которые в некоторых случаях, увидев отличие водительского удостоверения от международного водительского документа, задерживают путешественника.

Такие действия незаконны по меркам международного права, однако доказывать иностранному инспектору свою правоту чаще всего бесполезно, ведь он руководствуется исключительно указаниями своего начальства. Поэтому, собираясь посетить другое государство, передвигаться в котором планируете на машине, обязательно изучите список стран-участниц и оговорки их участия в Конвенции на портале договоров ООН .

Женевское соглашение подписали 96 участников, ратифицировали только 19 стран. Межгосударственным договором признаются исключительно МВП, вместе с которыми надо иметь при себе и национальное водительское удостоверение. Страны-участницы Женевской конвенции и условия их сотрудничества перечислены на официальном ресурсе ООН .

Для управления автомобилем в государствах, не подписавших международные соглашения о дорожном движении, потребуется сдача экзамена по вождению согласно установленным в этих странах правилам. Езда без документов чревата серьезными штрафами, а в некоторых случаях и арестами. Особенности поездок, в том числе и на ТС, по зарубежью указаны для каждой отдельной территории на сайте Консульского департамента МИД России , в разделе «Информация для выезжающих за границу».

Особенности международных и национальных удостоверений

На сегодняшний день в РФ и за границей легальными признаются следующие виды прав:

• национальные (внутренние) нового образца;
• национальные (внутренние) старого образца (получены до 2011 года);
• международные.

Документы различны по форме, а также степени их действительности на территории России и зарубежья. Говоря о том, чем отличается международное водительское удостоверение от обычного автоудостоверения нового образца, следует отметить появление в последнем с 2011 года нумерации, полностью соответствующей требованиям Венской конвенции, и дополнительных наименований категорий ТС.

Удостоверение старого формата до окончания его срока действия является действительным и может законно использоваться водителем. При этом, учитывая несоответствие образца документа международным стандартам, необходимо за границей иметь в наличии заверенный нотариусом перевод прав и МВП. Передвижение на автомобиле в государствах дальнего зарубежья только со старыми правами незаконно.

Международное водительское удостоверение является отдельным документом, подтверждающим право вождения, исключительно вне пределов Российской Федерации. Являясь, по сути, заверенным государством переводом НАУ, оно подлежит аннулированию в случае признания российских прав недействительными (п. 36 р. 3 Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»).

Узнайте подробнее о порядке оформления и нюансах их использования .

Отличия внутренних и международных водительских удостоверений

Удостоверения водителя, используемые внутри Российской Федерации и за ее пределами, имеют ряд существенных отличий, влияющих как на область их применения, так и на процедуру оформления документов. Различными являются также содержание и внешний вид прав.

Представленная ниже таблица показывает сравнительные характеристики того, чем отличается национальное водительское удостоверение от международного по внешним признакам.

Различия МВП И НАУ по иным характеристикам

Существенным нюансом применения внутренних российских автоудостоверений и международных является их действительность касаемо управления ТС на территории нашей страны либо за рубежом. Кроме того, МВП приобретаются гораздо проще и быстрее национальных удостоверений. В таблице рассмотрены отличия по процедурным вопросам и особенностям использования.

Рассмотрев, чем отличаются водительские права международного образца от национальных удостоверений, следует уделить внимание срокам их действительности.

Сроки действия международных и национальных автоудостоверений

Период действия водительских прав установлен в разделе 3 Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097 «О допуске к управлению транспортными средствами» и предусматривает для МВП три года, для НАУ – десять лет.

Международные выдаются на основании национальных удостоверений, но не более чем на их срок действия. Замена межнационального документа также возможна только в период действительности национального водительского удостоверения.

При замене НАУ любого образца ранее установленный в правах срок не изменяется. При этом если предоставляется медицинская справка, то права выдаются вновь на десять лет (п. 32 р. 3 Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 № 1097). Действие российских прав и МВП прекращается при наступлении определенных законом случаев:

1. закончился срок;
2. изменилась личная информация автовладельца;
3. права сильно повреждены, и невозможно распознать указанную в них информацию;
4. водительское удостоверение украдено либо потеряно;
5. автоправа получены на основании подложных документов;
6. есть медицинские противопоказания.

Можно ли международными правами заменить национальные

Согласно ст. 25 ФЗ от 10.12.1995 № 196 «О безопасности дорожного движения», международное удостоверение не позволяет российским гражданам передвигаться на машине по территории РФ. В нашей стране право управлять транспортным средством предоставляют исключительно национальные автоправа, как нового, так и старого образца. При предъявлении по требованию инспектора ГИБДД только МВП в отношении автовладельца будет составлен протокол об админнарушении и вынесено предупреждение либо штраф в 500 рублей (п. 2 ст. 12.3 КоАП РФ).

Обратная ситуация возможна в государстве, подписавшем только Женевское соглашение, например в США, когда НАУ без международных автоправ не признается действительным. Американский полицейский за езду без водительского удостоверения может оштрафовать на 250 долларов, а при сопротивлении применить арест на срок до 6 месяцев. Поэтому, выбирая, брать с собой в загранпоездку на машине международное водительское удостоверение или национальное, пусть и нового образца, необходимо учесть все нюансы межгосударственных договоров и особенности страны, которую планируется посетить.

Замена водительского удостоверения и получение МВУ: Видео