Какие права действуют в таиланде. Водительские права в Таиланде - Можно ли передвигаться с российскими правами? Какие документы нужны для получения тайских прав

Как получить права в Тайланде. Пошаговая инструкция. Необходимые документы, сдача практики на байке, на авто, сдача теоретического экзамена и тп.

1. Чтобы ездить на мотобайке в Бангкоке, Паттайе, на Пхукете и тп — здесь их активно проверяют. Для авто тайские права не так актуальны, тк у многих есть российские. Но↓

2. В случае аварии международные либо тайские права иметь обязательно в любом месте Таиланда, иначе закон будет не на вашей стороне и всё может быть плохо.

3. Тайские права дают право посещать различные национальные парки Таиланда по стоимости в 5-10 раз ниже, чем для остальных иностранных туристов. Имея тайские права, вы покупаете билет как для гражданина Таиланда, а не иностранца (и порой не только для себя, но и для «родственников»). Это приятно.

4. По тайским (пятилетним) правам можно ездить в этих странах: Мьянма, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины.

5. На основе пятилетних тайских прав можно получить международные права (срок действия 1 год). Для этого нужна нетуристическая виза (студенческая, рабочая и тп).

Сколько стоит получение прав

Стоимость прав в Таиланде — от 250 до 500 бат. Вам нужно просто прийти в «ГАИ» и сдать экзамены (пакет документов перечислен ниже).

Можно ли обменять тайские права на русские в России?

На сколько мне известно — нет.

Как получить права в Тайланде. Пошаговая инструкция

В Таиланде получить права довольно просто и дешево, но может быть долго (в России дольше).

Права в Таиланде на автомобиль можно получить с 18 лет, на мотоцикл с 15 лет.

Что для этого нужно:

Шаг 1. В любом госпитале нужно приобрести «medical report for driving licence» (можно прийти в госпиталь и просто сказать: Ай нид драйвер лайсенс). При себе нужно иметь 100-400 бат (в зависимости от заведения). Чем меньше и не заметнее госпиталь, тем дешевле обойдется справка.

Шаг 2. Затем прийти в иммигрейшн-офис с контрактом на аренду жилья и сказать то же самое: «Ай нид драйвер лайсенс» — вам выдадут справку, подтверждающую ваш адрес. Если договора на аренду жилья нет, то можно взять расписку из отеля или договор на имя друга. Либо пойти в посольство России (находится в Бангкоке) и получить справку там за 300 бат.

Шаг 3. К 8 утра прийти в местный Traffic (transport) department, который можно найти на картах Google, там вам выдадут квиток с датой на сдачу экзаменов.

Шаг 4. В назначенную дату в этом же департаменте вас направят от окошечка к окошечку для сдачи всех справок, теории и практики.

Лайфхаки для быстрой сдачи на права в Тае:

❗ Лайфхак про дату. Иногда и в некоторых местах записаться на сдачу экзамена можно только сильно заранее (примерно за месяц до сдачи). Но можно попробовать такой лайфхак: взять свой квиток с датой (через месяц), а прийти через несколько дней и попробовать пройти по нему. Если вам повезёт — то пропустят, даже не глядя на дату. Если не повезет (народу будет много), то прийти в следующий день.

❗ И очень крутой лайфхак в комментариях по поводу ускорения получения прав в комментариях

Документы для получения справки, подтверждающей адрес в Иммигрейшн:

• Ксерокопия контракта на жильё (можно взять у друга:),
• ксерокопию паспорта,
• две фотографии,
• 300 бат.

Документы для получения тайских прав:

• Медицинская справка (из Шага 1),
• справка из иммигрейшн (или посольства), подтверждающая адрес (Шаг 2),
• ксерокопия паспорта плюс странички со штампами и визами*,
• около 1000 бат для запаса. Сами права стоят 250-500 (500 за международные, 400 — пятилетние, 250 бат временные на год). Но деньги пригодятся для аренды байка или авто на время экзамена, и на «прочие расходы».

Даже после ужесточения экзамена в июне 2014 года сдать на права так же легко — я проходила тесты и по старым правилам и по новым, по ужесточенным правилам сдать было даже легче, так как много вопросов повторяется и проще запомнить и пересдать со второй попытки. Но последнее время появились очереди на получение и приходится записываться примерно за неделю заранее (в высокий сезон в туристических местах).

Как поменять российские права на тайские

По закону:

1. Сделать перевод российских прав на английский язык и заверить перевод в консульстве РФ (Бангкок, Пхукет). Стоит это $35.
2. Сделать Residence Certificate в иммигрейшн (нужна копия договора аренды жилья) или тоже в Консульстве РФ (договор не нужен, но это платно).
3. Получить мед справку в любом госпитале или частной клинике.
4. Поехать в Транспортный департамент, предоставить все эти доки, пройти тест на зрение и получить права.

→Лайфхак. Как поменять права без перевода:

(испробовано на Пхукете в апреле 2017)

• Прийти в ГАИ, показать права, скорее всего вам сначала откажут, но можно показать ещё раз и не отступать:)
• Если поменять права всё-таки согласятся, то вам понадобится: ксерокопии прав и паспорта, справки с имигрейшн (о месте жительства) и госпиталя (о здоровье).
• Если у вас нет договора аренды на жильё, то лайфхак следующий: приходим в иммигрейшн, говорим что остановились в таком-то отеле и настойчиво просим сделать справку для получения прав. Скорее всего на такое согласятся не сразу, но если проявить настойчивость, то наверняка за определённую сумму согласятся:)
• При таком раскладе вам не придется сдавать теорию и практику, а только посмотреть фильм, пройти тест на зрение и получить права за 500 бат.

Срок действия тайских прав

Первый раз вы получаете «временные» права сроком на 2 года. Для этого не нужна какая-то определенная виза, а достаточно просто штампа в паспорте или туристической визы.

Для продления тайских прав (получения постоянных) нужно иметь нетуристическую визу (рабочую, студенческую, воркпермит). Чтобы продлить права с туристической визой, вам придётся сдавать экзамен заново и снова получать годовые временные права.

Международные права можно получить только в центральных «ГАИ»: в Бангкоке — можно, в Паттайе — нет.

Где действительны международные права, полученные в Таиланде, можно посмотреть в конце этого поста.

Важные подробности при получении прав

• В тайских правах не ставят отметку автомат или механика, поэтому не имеет значения на каком автомобиле вы сдаёте экзамены.
• В некоторых Департаментах для сдачи практики вам не смогут предложить ни автомобиль, ни байк и нужно иметь свой транспорт! Если такой возможности нет, его наверняка можно арендовать поблизости. Например в Паттайе это можно сделать через дорогу от Транспортного департамента. Авто стоит 300 бат на пару часов.
• В некоторые Департаменты вас не пустят в майке. Например в Паттайе. Для этого можно иметь при себе парео или шарф (накинуть на плечи) или легкую рубашку.
• Департамент транспорта в Паттайе находится довольно далеко, ехать до него нужно по трассе, которая идёт на Бангкок. Если вы будете добираться самостоятельно, заложите лишние полчаса на дорогу. Развязки там такие, что если вы проедете нужный поворот, то возвращаться на него придется довольно долго).

Сдача практики

Практика на байке:

• проехать по узкой полосе (не стоит ехать слишком медленно, чтобы не слететь с неё),
• проехать по дорожкам со знаками, останавливаясь на «стоп»,
• не забыть надеть шлем).

Практика на авто:

• припарковаться у бордюра, не далее чем на 25 см,
• выполнить параллельную парковку (заехать в бокс),
• проехать по узкой дорожке вперед и назад, не задев ни одной фишки.

Самое сложное для авто — парковка, на которую дается 7 переключений передачи и встать нужно ровно по полосочкам (на самом деле на это никто особо не смотрит).

Практические тесты в разных местах могут отличаться, но перед самим тестом вам всё покажут и расскажут, либо вы можете увидеть что и как делают другие — до вас.

Теоретический тест сдать сложнее, чем практический. Даётся 50 вопросов и нужно ответить верно на 90 % из них.

Сдача теоретического теста ПДД в Тайланде

С июня 2014 года правила сдачи теории во всём Таиланде ужесточили. Но на самом деле по новым правилам сдать даже проще, чем было раньше (я сдавала и до июня и уже в июне). Многие вопросы повторяются — ведь тем кто принимает теорию совершенно не хочется видеть ваши физиономии на сдаче по много раз.

Шпаргалки тестов ПДД с ответами для сдачи теории в Таиланде:

Скачать и распечатать (либо учить в электронном виде) нужно все три теста.

Основной трудностью может оказаться перевод с английского. На сдачу берите с собой словарик (бумажный! тк телефонами пользоваться запрещено).

В тесте может быть много повторяющихся вопросов. Так же бывают странные ответы, которые явно не правильные, либо не понятны. Поэтому сдача теста со второго раза — это нормально.

Кроме теории и практики нужно пройти тесты на дальтонизм и глазомер. Они немного отличаются в разных местах Таиланда, но в целом всё довольно просто.

ПДД в Таиланде

ПДД в Тайланде соблюдают гораздо реже чем например в России. Езда без прав, без шлема (хотя за шлем штрафуют чаще всего), езда в нетрезвом состоянии (если у вас безграничное кол-во денег, чтобы платить потом пострадавшим), езда по встречке, через двойную сплошную и тп — это для самих тайцев вроде как норма. Но при этом.. на тайских дорогах я чувствую себя спокойнее, чем в России.

Где действительны международные права, полученные в Таиланде:

С сегодняшнего дня мы гордые обладатели тайских прав на двухколёсный вид транспорта, в нашем случае – на мопед. Вернее, обладает правами муж, а я чрезмерно горжусь им =). Так как мы сами долго искали информацию на эту тему, и если честно, то запутались только еще больше, поэтому хотим рассказать, как весь этот процесс проходит для жителей Хуа Хина и ближайших городков.

Таиланд подписал Венскую конвенцию о дорожном движении, поэтому на территории страны можно ездить с международными правами, но не у всех они есть, а если и есть, то не всегда нужной категории. Вот тогда и приходится задумываться о получении местных прав, что тем более желательно при длительном нахождении страны. Признаемся, что почти полгода ездили на мопеде в Тайланде по российским правам категории B, за это время три раза приходилось предъявлять водительскую лицензию и не получили ни одного нарекания со стороны местной полиции. Ведь категорий транспорта у них нет, а что написано на наших правах – они не понимают. Также тайские права имеют ряд преимуществ перед международными:

• во-первых, в национальные парки и музеи пускают по льготной цене при предъявлении местной водительской лицензии (например, вместо 200 бат платишь 80 бат, как гражданин Таиланда);
• во-вторых, дают преимущества при всё же нежелательных встречах с полицейскими, так как штрафовать будут, скорее всего, уже по тайским расценкам, а не как фаранга;
• а в-третьих, для действительности обязательной страховки на собственный вид транспорта надо обладать тайскими правами.

И как же получить права в Тайланде с нуля? То есть, если у вас нет прав нужной категории международного или даже российского образца. Скажу сразу, что сделать это намного проще, чем в России, потому что не нужны никакие справки из автошкол и условия сдачи гуманнее. Но обо всём по порядку.

Какие документы нужны для получения прав в Тайланде?

1. Residence Certificate – это документ, подтверждающий ваше временное или постоянное проживание на территории Таиланда. Взять его надо в местном офисе Иммиграционной службы (про расположение и время работы офиса в Хуа Хине здесь). Для получения этого сертификата надо предъявить копию договора аренды или покупки недвижимости в Королевстве, копию загранпаспорта (первой страницы и страницы с визами), 2 фотографии (4х6), заполнить анкету и заплатить 300 бат. Обязательно уточните, на какой вид транспорта хотите сдавать права, так как это указывается в справке.

2. Medical Certificate – медицинская справка, которую можно получить практически в любом медицинском пункте. Сначала мы заехали в Хуа Хин Госпиталь (Hua Hin Hospital), там эта справка стоит 350 бат, но девушка из справочной поделилась, что в других местах её можно сделать намного дешевле. Таким образом, мы оказались в Интернэшнл Поликлиник (Hua Hin International Poly-clinic), где нам сделали справку за 120 бат. В процессе чего померили давление, узнали рост и вес, прослушали сердце, проверили на дальтонизм и посветили фонариком в глаза =).

3. Копии первой страницы и страниц с визами загранпаспорта.

Имейте в виду, что для каждой категории транспорта нужен отдельный пакет документов. Со всеми этими бумажками надо ехать в ближайший Land Transportation Office. Для Хуа Хина он находится в Пранбури (Pranburi): едете по главной дороге Petchakasem до второго светофора в Пранбури, затем поворачиваете направо и там увидите здание транспортной полиции (напротив магазина Теско Лотус).

Просмотреть на карте большего размера

Приезжать в Транспортный офис лучше пораньше (около 9 утра), потому что в 11.00 начинается сдача теоретических тестов на правила дорожного движения, а в 13.00 – вождение, перед этим надо успеть сдать все приготовленные документы в порядке живой очереди (на втором этаже в 10-е окошко) и пройти 4 теста:

1. на скорость реакции – надо нажать на педаль, когда цветовой сигнал с зеленого меняется на красный;

2. на глазомер – с помощью двух кнопок отрегулировать подвижную палочку на один уровень с неподвижной;

3. на дальтонизм – назвать цвета кружочков на рисунке;

4. на цветовосприятие – боковым зрением различить красный сигнал, желтый и зеленый.

После прохождения этих тестов вам предложат посмотреть часовой фильм о правилах дорожного движения или изучить книжку с дорожными знаками и разметкой (чем Сергей и занимался), а потом пригласят проходить тест.

Тесты на английском языке (правила дорожного движения и примеры заданий с ответами можете скачать отсюда). Для положительного результата необходимо из 30 вопросов ответить на 23 правильно при сдаче прав на двухколесный вид транспорта и на 24 – на автомобиль. При успешной сдаче вам предложат в этот же день сдать вождение, но стоит учесть одно важное условие – сдавать нужно на своем автотранспортном средстве (ну или арендованном).

Очень непривычно было видеть, что при сдаче вождения инспектор сидит не рядом с экзаменующимся, а просто за столом, следит за выполненными упражнениями и дует в свисток, обозначая начало и конец упражнения =).

В Тайланде вождение в городе не сдают, так как сама площадка имеет необходимое количество знаков и разметки, также для автомобилей отсутствует змейка и заезд в гараж. При нас автомобилисты делали одинаковый набор упражнений:

• припарковаться очень близко к тротуару;
• остановиться перед знаком «СТОП»;
• остановиться перед пешеходным переходом;
• проехать по коридору из столбиков вперёд, а затем обратно задним ходом;
• параллельная парковка.

Примерно из 15 сдающих вождение завалило не менее 5 человек точно. При этом удивляет, что часто сдают на больших джипах и пикапах, вместо того, чтобы попросить у соседа или взять в аренду маленькую легковую машину, на которой параллельная парковка точно легче получится.

Так получилось, что на мопед сдавать права мы были единственными желающими на тот момент, поэтому здесь статистику не собрали. Упражнения для мопеда:

• проехаться по узкой прямой, не опуская ноги на асфальт;
• остановиться перед пешеходным переходом, знаком «СТОП» и «Уступите дорогу» (при остановке нужно обе ноги опустить на асфальт);
• змейка (ноги не должны докасаться до земли).

После безукоризненной сдачи вождения, нас отправили обратно в здание офиса на второй этаж получать права. Сразу на месте фотографируют, и через 5 минут заветная карточка уже в руках =). Правда, для этого надо заплатить 155 бат за права на мопед и 200 бат – за права на автомобиль.

Полученные водительские права в Тайланде имеют срок годности – 1 год, после чего можно будет получить права уже на 5 лет. Но при этом стоит учесть, что тайские права выдаются только при наличии non-immigrant визы, а не туристической, хотя читала и про исключения из этого правила.

Про получение тайских водительских прав по имеющимся международным или российским напишем в следующий раз, ведь получение тайских прав на управление автомобилем у нас в скорых планах. Кстати, в Тайланде права на автомобиль и права на двухколесный транспорт – это два разных документа.

Если Вам понравилась статья, и Вы не хотите пропустить появление новых материалов на этом сайте, тогда подпишитесь на RSS или на электронный ящик и получайте новые статьи мгновенно!

В данной статье я детально расскажу о моем опыте получения водительского удостоверения в Таиланде. Будет дана подробная пошаговая инструкция, как получить права в Тайланде, а конкретно на Пхукете. Также в статье будут билеты ПДД Таиланда с ответами и лайфхаки, которые облегчат вам процесс сдачи экзаменов и подготовки документов. И да, вам придется потратить некоторе время и совсем небольшое количество денег, но гарантирую, что вы об этом не пожалеете.

Какие права нужны в Таиланде

Управлять автомобилем или байком в Таиланде можно только при наличии международного водительского удостоверения (МВУ) либо при наличии прав категории ASEAN. В данной статье речь пойдет именно о том, как получить тайские права категории ASEAN. В прокате вам без проблем выдадут автомобиль или мотобайк по обыкновенным российским правам, причем даже не посмотрят на категорию. Однако, при встрече с дорожной полицией, к вам могут возникнуть вопросы (а могут и не возникнуть).

! По закону в Таиланде российские права являются недействительными. Если инспектор вам не задал вопросов и не выписал штраф, то это только потому, что он так захотел. В другой раз может так не прокатить и копы все чаще требуют международное удостоверение. Поэтому, если вы планируете долгое время жить в Тае, то заморочьтесь один раз получением МВУ.

И если российские права, категории Б, даже когда вашим транспортным средством является мопед — это еще какой-то повод начать диалог с инспектором, то езда без прав — это 100% проблемы в виде штрафа.

Кроме того, проблемы могут возникнуть в случае ДТП. Отсутствие прав при любом дорожно проишествии однозначно будет трактоваться не в вашу пользу.

Почему нужно получить права в Таиланде

Давайте разберемся для чего вообще это делать. Зачем нужно водительское удостоверение в Таиланде, когда вроде и так можно ездить на скутере? Дело в том, что в последние пару лет дорожная полиция стала наводить порядок на дорогах, особенно в туристических местах. Очень часто полисмены выставляют посты в часы пик на оживленных дорогах и останавливают фарангов на байках. Хотя, вы почти всегда сможете урегулировать вопрос деньгами на месте, все же, есть причины открыть категорию А именно в Таиланде.

Профиты тайского водительского удостоверения:

• Вы избегаете проблем при встрече с дорожной полицией (штраф за езду без прав 500-1000 тайских бат)
• Тайское водительское удостоверение действует в десяти странах соглашения ASEAN
• Отсутствие проблем с законом в случае ДТП
• Большие скидки на муниципальных туристических объектах
• Вы владеете удостоверением личности на тайском языке, которое вам может пригодится в любой ситуации
• Тайские права в России не работают (если вы не гражданин Таиланда) но по ним можно открыть категорию А без экзамена (законодательно это возможно, но российские гаишники этого пока что не понимают)
• Получить водительское удостоверение в Таиланде пока что гораздо легче и дешевле, чем открыть категорию А в России

Открыть категорию А в Таиланде именно сейчас

Получить водительское удостоверение в Таиланде пока что гораздо легче и дешевле, чем открыть категорию А в России. Правительство Таиланда планирует ввести ряд поправок усложняющих эту процедуру в 2018 году. Планируется ввести обязательное посещение автошколы в течение тридцати часов. Но этот законопроект пока что находится на рассмотрении и его принятие откладывалось уже не раз. Я настоятельно рекомендую получить водительское удостоверение именно в Таиланде, так как сделать это легче, проще и дешевле, чем в других странах ASEAN и уж тем более, чем в России.

Что нужно иметь, чтобы получить права на байк в Таиланде

1. Медицинская справка. Её вы сможете получить в любом госпитале. Стоит 300-600 батов и делается за 15 минут.
2. Справка из Immigration Office. Ее вам выдадут после того, как сделаете временную регистрацию там же. Все это делается в местном Immigration Office и времени займет немного больше, чем медицинская справка. Подробнее о получении справки и регистрации я расскажу ниже.
3. Ксерокопии паспорта с визой
4. Две фотография 3*4 см (обычно её можно сделать в Immigration Office)
5. Немного денег и времени

Пошаговая инструкция как получить права на Пхукете

1. Для начала едем в любой госпиталь. Справка, которую нам нужно получить, называется Medical sertificate for driver license. Обычно во всех госпиталях есть электронная очередь. где вам нужно взять талон и ждать, когда на табло загорится ваш номер, затем подойти на ресепшен. Например на Пхукете в Pathong Hospital ресепшен выглядит вот так:

Когда подойдет ваша очередь, вы пройдете стандартный короткий тест на различие цветов. Вся процедура займет 10 минут и 200 батов. Полагаю, что в Таланге или других мелких госпиталях это стоит дешевле.

! Пожалуйста, учтите, что все государственные учреждения Таиланда следует посещать в подобающем виде. Плечи должны быть закрыты. Допускаются шорты, но не короткие. Иначе вас тупо могут не пустить в помещение!

2. Итак, медицинская справка у нас есть! Далее нам нужно сделать справку из Immigration Office. Её вы получите только после регистрации по месту жительства. Обе эти процедуры делаются в вашем местном Immigration Office. Итак, сначала делаем временную регистрацию. Для того, чтобы её получить, нужно иметь на руках контракт на аренду жилья (минимум на 3 месяца) и копию документа подтверждающего владение этого жилья хозяином. Этот контракт можно взять, например, у друга — гражданина Таиланда. Спросите вашего арендодателя, он должен знать, что это такое, так как их клиенты часто просят такие документы для разных нужд. Документ на право владения недвижимостью может называться Blue book/House book. Важный момент: убедитесь, что в контракте и в копии документов владельца фигурирует один и тот же адрес. Итак, с этими документами идем в ближайший иммигрешен офис, которые находится в Phuket Town, рядом с ГАИ (Provincial Transport Office), кстати.

В офисе на ресепшене говорим, что нам нужно сделать Residence certificate и записываемся в очередь. Пока идет очередь, заполняем бланк, который дадут на респшене и делаем 2 фотографии 3*4. Фотографии можно сделать в копи-центре при иммигрейшн оффисе. В этом же копи-центре делаем копию паспорта, копию визы, штампа о въезде и копию departure card. Регистрация стоит в районе 300 бат. Эта справка представляет собой документ на тайском языке с вашей фотографией, в которой написано, что вы проживаете по такому-то адресу в Таиланде.

3. Отлично! Теперь нужно заехать в Phuket Provincial Land Transport Office (ГАИ), как я уже сказал, на Пхукете это ведомство находится совсем рядом с Immigration Office.

Появиться там лучше всего в 8 утра. Нам нужно сдать документы, которые мы уже собрали:

• Справку из госпиталя
• Справку из Immigration Office
• Копию паспорта с визой

Скорее всего на входе вы увидите очередь из тайцев и фарангов. Смело вставайте в очередь и подавайте документы. В замен вам должны дать бумажку с датой экзамена. Мне назначили экзамен через месяц после подачи, однако есть отзывы, что существует шанс прийти на следующий день и попытаться сдать в общем потоке. Но мне кажется, что это маловероятно, так как ваши данные попадают в базу с конкретной датой экзамена.

4. В назначенное время приходим в ГАИ и показываем квитанцию. Вас пригласят в комнату, где будет сидеть много тайцев и несколько фарангов. В течение трех часов вы будете смотреть обучающий фильм о правилах дорожного движения в Таиланде с субтитрами на английском языке.

Сразу после просмотра фильма вы пройдете простой тест на реакцию. Сидя на стуле нужно будет нажимать педали, когда загорится светофор. Этот тест уровня детского сада и не сдать его просто нереально.

После успешного теста на реакцию, вас пригласят в зал с компьютерами для сдачи теоретического экзамена . Перед вами на мониторе будут появляться очень простые вопросы с вариантами ответов. Чтобы подготовиться к теории и сдать её на отлично, я рекомендую воспользоваться этими файлами.

Когда будете сдавать теоретическую часть, не обольщайтесь, что после ответа на вопрос загорается зеленый флажок. Это не означает, что ответ был правильный. Результат вы узнаете только когда ответите на последний вопрос. Теоретический экзамен включает в себя 50 вопросов, на 90% из них нужно ответить правильно. Это означает, что допускается всего четыре ошибки.

Практическая часть экзамена на получение водительского удостоверения в Таиланде представляет собой выполнение простейших фигур на автодроме, среди которых: змейка, проезд по прямой и остановка перед стоп линией. Для многих самым трудным является проезд по прямой, поэтому рекомендую потренироваться в этом упражнении.

Лайфхак по получению тайских прав

• Всегда и везде приходите пораньше, чтобы занять очередь
• Заранее многократно прочитайте все экзаменационные билеты
• Берите с собой заранее ксерокопии паспорта, визы и пару фотографий
• Проверяйите данные в документах и справках, которые вам выдают. Тайцы любят ошибаться в датах, именах и прочем. Эта ошибка вам может стоить времени.
• Надевайте кэжуал (не пляжную одежду)
• Во время сдачи теории можете пользоваться бумажным словарем. Использование мобильного телефона при сдаче теории на тайские права запрещено
• Всегда будьте приветливы и старайтесь позитивно все воспринимать, даже если вы ничего не понимаете)
• Во время урока по теории вождения избегайте мест под кондиционером. Лучше прийти в зал заранее и занять удобное место.

Как продлить тайское водительское удостоверение

По схеме описанной выше, вы получите временные права ASEAN сроком на два года. Через два года права можно продлить. В некоторых блогах пишут, что при продлении права выдают сроком не два года, а уже пять лет. В других блогах пишут, что на пять лет права уже не выдают. Я продлял водительское удостоверение на Пхукете в апреле 2019 года и получилось продлить на 2 года.

Для продления требуется такой-же набор документов, как для получения нового водительского удостоверения. Однако, вам не придется сдавать экзамены. Потребуется лишь пройти тест на скорость реакции и способность различать цвета.

Если вы не продлите ваше удостоверение до истечения срока действия, то придется сдавать теорию. Если после истечения срока действия пройдет более одного года, то помимо теоретического экзамена, придется сдавать и автодром.

Тайские права – как много в этом слове! …для тех, кто прожил в Таиланде чуть больше, чем пакетный турист. Мотобайк в Таиланде – вещь необходимая, а для меня так и вовсе незаменимая. Но бдительные сотрудники тайской полиции и наказывают (не очень, конечно, суровыми) штрафами дерзких нарушителей. Чтобы безбоязненно проезжать мимо представителей власти на дорогах, нужно все-то ничего – тайские права да шлем на голове (я не упоминаю вопросы страховки мотобайка – это забота арендодателя, или трезвости водителя – это само собой разумеется). Посему озаботиться вопросом водительских прав в Таиланде всем, кто рассекает по королевству на мотобайке, необходимо.

О пользе книг тайских прав

Мало того, факт наличия у вас тайских прав для вас может быть еще и полезным! Например, при посещении различных достопримечательностей, национальных парков Таиланда, вы зачастую можете получить скидку на билет, скажем, в в Паттайе или Дельфинариум в Бангкоке, а порой и вовсе пройти бесплатно, например, на . Это раз.

А два: если вы и вовсе заядлый путешественник, и, кроме Таиланда, планируете посетить другие страны юго-восточной Азии, то тайские водительские права пригодятся вам и в других ее странах: они действительны во Вьетнаме, Лаосе, в Брунее, Мьянме, Малайзии, Индонезии, Сингапуре, на Филиппинах, то есть в странах АСЕАН.

Получение прав в Таиланде – процедура куда менее геморройная, чем в любимой Роиссе. Получить тайское водительское удостоверение можно за 2-3 дня, это включая день сбора необходимых документов. Поэтому тем, кто планирует задержаться в Таиланде, как минимум, месяц, да еще и собирается арендовать мотобайк (или автомобиль), я бы настоятельно рекомендовала потратить немного времени на получение тайских прав. Это поможет избежать штрафов, позволит спокойно и без страха быть пойманным сотрудниками полиции передвигаться по городу и за его пределами, а в случае непредвиденных обстоятельств (например, аварии) наличие у вас тайского водительского удостоверения вам очень поможет: без прав вы теряете любую поддержку со стороны закона. Это же касается вопросов страхования здоровья: даже если у вас включена опция "активный отдых", многие страховые компании откажутся оплачивать медицинские услуги при отсутствии у вас прав на управление ТС.

Как же получить водительские права в Таиланде

В первый раз тайские права выдаются сроком на 1 год (вне зависимости от типа визы), по истечении которого права нужно будет обменять на новые, вновь собрав необходимые документы, но уже без сдачи экзаменов. При наличии новые полученные вами права будут пятилетними, если же вы – обладатель , то права вам продлят лишь на год.

Процедура получения тайского водительского удостоверения (Driving Licence) состоит из следующих пунктов:

1. Сбор необходимых документов
2. Самостоятельный приезд в транспортейшн офис (транспортный центр, транспортный департамент или ГАИ, по-нашему)
3. Прохождение необходимых тестов
4. Просмотр фильма о ПДД в Таиланде
5. Сдача экзамена по вождению
6. Сдача теоретического экзамена
7. Оплата сбора, фотографирование и получение прав

Теперь о каждом подробнее.

Сбор необходимых документов

На этот пункт у меня ушло около часа. Для получения тайских прав вам понадобятся следующие документы:

1. Резидент сертификат (Resident Certificate) , полученный в иммиграционном офисе. Подробно о его получении я писала в .

2. Медикал сертификат (медицинская справка) , полученная в любой клинике.

Справку добыть проще простого: приходите в любую клинику, которая первая попадется на вашем пути, говорите, что нуждаетесь в медикал сертификате для тайских прав («ай нид медикал сертификат фо а драйвинг лайсенс), спрашиваете, сколько стоит, оплачиваете, вам выписывается справка, вы уходите с сердечным капунка. Стоимость справок колеблется от 100 до 300 батов. Где-то вас могут захотеть посмотреть, измерить вес и температуру или проверить зрение. Все равно дело нехлопотное.

Дорогую справку я делать не рекомендую, ибо смысла переплачивать никакого нет, пройдете 200 метров и с большой вероятностью увидите новую клинику. Я сделала справку за 150 батов, потому что я а) лентяй, б) торопилась загорать скорее, в) клиника находится рядом с иммиграционным офисом, в котором в тот момент делался мой резидент сертификат.

Клиника называется Chanya и находится прям на перекрестке, где с Таппраи сворачивают тук-туки на Джомтьен.

Осмотр в клинике не проводят, только просят паспорт и выписывают справку, предварительно спрашивая, зачем нужна справка (байк или автомобиль), если планируете получать права на оба ТС, нужно две медицинские справки.

3. Оригинал и копии паспорта (главная страница, страница с визой и последним продлением, если таковое имеется, страница с въездной картой – departure card)

Самостоятельный приезд в транспортный департамент (аналог нашего ДПС)

Находится он за городом. Ехать надо по трассе, ведущей в Бангкок (Highway No.7). Лучше вбить в навигатор координаты, дабы не заблудиться. Блуждать там, собственно, особо негде, надо просто не проехать поворот. Езды до него около 20-30 минут (навскидку).

Перво-наперво нужно свернуть на трассу на Бангкок (Highway No.7). Для этого, допустим, из центра Паттайи нужно двигаться по Сухкумвиту на север и после пересечения с Центральной улицей увидите развязку и дорогу, уходящую вверх. Вам туда. Там, кстати, висит знак, запрещающий движение на байках, ну, если что)

После того, как вы повернули вам нужно ехать прямо-прямо-прямо до съезда на Районг (есть большой указатель, и дорога будет уходить влево).

Повернули – видите большое кирпичное здание за забором, это редженс скул. Вон оно, здание это, позади меня.

Сразу после него будет съезд с трассы. Поворачиваете, едете по дорожке и приедете)

Итак, полное название сего заведения и адрес:

Banglamung (Pattaya) Motor Vehicle Registry Office
36 Bang Lamung District, Chon Buri 20150

Координаты: 12.968224, 100.971963.Точка на карте:

Как ни странно, но добираться до транспортейшн офиса надо самостоятельно, сдавать экзамен на вождение тоже крайне желательно на своем байке, то есть приехать вы туда как-то должны, даже без наличия тайских прав. Такой парадокс) Хорошо, конечно, если есть друг/подруг, который вас отвезет. У меня таких нет)

Лирическое отступление. Когда я ехала назад после первого дня сдачи тестов, меня остановил сотрудник полиции. Я уже мысленно попрощалась с 400 батами (штраф за вождение без тайского водительского удостоверения), а он возьми да спроси, откуда я еду. А я возьми да ответь, что из транспортейшн офиса, права, говорю, получаю. Он ничего и проверять не стал, откланялся и отпустил восвояси.

Это, кстати, случай не единичный, порой людей отпускали и при облавах в городе, если они говорили, что как раз сдают на права и предъявляли собранные документы. Но тут уж, конечно, человеческий фактор играет свою роль.

Приезжать в транспортный департамент нужно как можно раньше. Во-первых, потому что приедете позже – велика вероятность, что парковочное место искать-выискивать придется, во-вторых, двери открывают в 8.30 утра, но уже около 8-ми ко входу образуется внушительная очередь.

Кстати, очереди, скорее всего, будет две: тайская и фаранговская (то есть для иностранцев). Очередь к входу перетекает в электронную очередь, которая двигается сооовсем не быстро. Номерок в эту электронную очередь выдает чаще всего сотрудник на входе. Если вдруг нет, то нужно будет взять самим, нажав на кнопочку автомата по выдаче талончиков.

Получив номерок, садитесь (или встаете, если много желающих получить тайские права) и ожидаете своей очереди. Далее поднимаетесь на второй этаж и предъявляете суровой тетеньке все документы. Если чего-то не хватает (чаще всего, какой-то копии), она отправляет за ней. Копии делаются через дорогу от здания. Сделали – принесли ей уже без очереди, она дает вам номерок, садитесь и снова ожидаете. Вскоре начнут называть номера, которые приглашаются для сдачи первого теста.

Если вы приедете даже в 9 утра, а на дворе высокий сезон, велики шансы, что в этот день вас уже не примут.

При посещении транспортного офиса надо обратить внимание на внешний вид. Конкретнее: для сдачи экзаменов не допускаются люди в коротких шортах, юбках, майках . Можете взять с собой одежду и переодеться на месте (за грозной тетенькой есть переодевалка, там же можно и в тайские одежки нарядиться).

Прохождение необходимых тестов

Тесты при получении прав в Таиланде – самая безболезненная процедура. Обычно их 3, иногда бывает два, когда что-нибудь ломается)) Это:

1. Тест на дальтонизм

Тетенька тыкает указкой на плакат с разноцветными кругляшками, вы называете цвета. Тыкает быстро, называть нужно цвета если уж не на тайском, то на английском, так что потренируйтесь, если с английским беда (Red, green, yellow, blue – этого достаточно)

2. Тест на скорость реакции

Суть в том, чтобы успеть переставить ногу с педали газа на педаль тормоза, как только загорается красный сигнал. Времени достаточно, если вы не очень заторможен и не в своих мыслях сидите.

3. Тест на ориентацию в пространстве

Нужно при помощи джойстика выставить одну палочку на уровень другой. Я провалила его, беда у меня с ней, ориентацией этой, видимо) Однако, мне засчитали. Думаю, там есть допустимые рамки, куда эту палочку можно поставить.

Каждый тест длится не больше минуты. Если вы их все проходите (на моей памяти не прошел 1 мужчина, но ему в этот же день дали вторую попытку), вас отправляют в соседний кабинет смотреть фильм о ПДД в Таиланде.

Просмотр фильма о правилах дорожного движения в Таиланде

Фильм длится около 2-х часов. Смотреть его или нет – дело барское, можете в контактике посидеть или в носу поковырять, никто не будет проверять, чем вы там занимаетесь. Однако единожды вашу фамилию озвучат, чтобы вы отметились.
Все же я бы посоветовала фильм посмотреть. Он на тайском с английскими субтитрами, так что что-то можно понять даже. А это «что-то» поможет в сдаче теоретического экзамена на получение тайских прав.

После просмотра фильма обычно объявляется обеденный перерыв и на совершенно мне непонятном языке озвучивается время и место сбора для сдачи экзамена по вождению. Потом опытным путем выясняется, что время – это около 12.45, место – слева от здания транспортейшн офиса у входа на автодром. Прибыть туда нужно уже на своем байке.

Сдача экзамена по вождению

Экзамен по вождению в Таиланде - это скорее формальность, вообще. Мало того, что никто особственно не сморит, как вы там проехали, так еще и вам дается 2 попытки за раз, если вы ну совсем завалились на бок, например.

Как я уже написала, сдавать экзамен нужно на своем байке. Если у вас его нет, можете попросить у любого из сдающих, редко кто-то отказывает. Есть еще вариант снять в аренду на месте, но при мне девочка очень хотела это сделать, но так и не добилась, где и как можно его снять, и сдавала экзамен на байке одного из сдающих.

Автодром достаточно небольшой. В начале все выстраиваются колонной по 2 байка и по команде выезжают в порядке очередности. Ехать первым или последним – разницы никакой.

Для положительного результата нужно проехать один круг по автодрому, а это: проехать в горку (просто проехать, не останавливаясь), показывать поворотниками каждый планируемый поворот, проехать змейку, круговое движение (с поворотниками), проехать по узкой линии, немного приподнятой над землей, опять с поворотниками повернуть, остановиться у двух стоп линий, поставив ноги на землю, выехать с автодрома. До стоп-линий ноги ставить на землю на протяжении всего круга нельзя.

Весь маршрут и то, как его правильно проехать, до начала экзамена вам покажет специально обученный дяденька на мотобайке. Так что просто повторите. Это несложно. Единственная сложность – проезд по приподнятой над землей линии, она будет сразу после кругового движения, длиной метров 10, наверное. На ней, главное, не останавливаться и, когда въедете, чуть-чутоньку прибавить газу. Некоторые из тех, кто сдавал со мной, съезжали с нее, но экзамен все равно сдавали)

После того, как все из вашей группы проедут, вам отдадут документы, с которыми вновь нужно будет подняться на второй этаж транспортного офиса, и тут 2 варианта: либо вас сразу посадят сдавать теоретический экзамен, либо отдадут паспорт и скажут прийти на следующий день, как было и в моем случае. И, слава богу, поскольку устала я изрядненько в тот первый день!

Сдача теоретического экзамена на права в Таиланде

На следующий день приезжаете в условленный час. Для меня это было 10 утра. И с мандражом ожидаете самого, как в тот момент кажется, сложного испытания. Сложного, потому что некоторые не готовились, не знают английский и боятся тестов (но зато везунчики и верят в авось)!

Когда я пришла, все устройства, на которых сдается экзамен, были заняты. Посему меня просто пустили в зал, я встала около первого попавшегося человека, в ожидании своей очереди. Так, почти рядом с каждым сдающим стоял ожидающий своего часа. В этом есть свои плюсы.

Экзамен сдается на трех языках по выбору: тайский, английский и…китайский. Ну, разумеется, я встала рядом с китайцем! Иероглифы на его экране мне очень помогли. А если серьезно, то, стоя вот так рядом со сдающими, можно посмотреть правильные (и неправильные) ответы. Мало того, часто стоящий рядом может оказаться знатоком английского языка и тайских правил, так что подскажет верный ответ, пока вы будете сидеть-высиживать (так было с моей подругой, сдающей экзамен).

Пользоваться телефоном, словарем теоретически нельзя. Однако я свободно пользовалась и тем, и другим. Подруге же, сдающей экзамен буквально через неделю после меня, повезло меньше: заставили убрать любые посторонние предметы. В принципе, никто не ходит по рядам и не смотрит на ваши шпаргалки в чулках, как в школе, к тому же всегда большой поток народа, так что даже при запрете можно найти возможность воспользоваться телефоном.

Теоретический экзамен состоит из 50-ти (когда я сдавала, было еще 30) вопросов, на которые отводится 60 минут. Оставшееся время отображается на экране. Вопросы повторяются. Притом, повторялись даже, когда их было 30. Сейчас тем более. Главное – внимательно прочитать вопрос, перевести и правильно его понять. Сами вопросы в большинстве – элементарные (особенно, если вы уже сдавали экзамен на получение прав в России).

В случае неудачи, а это менее 45-ти из 50-ти (в моем случае было 23 из 30), вам сразу же предоставляется возможность сдать экзамен еще раз. У меня каким-то чудом оказалось именно 23 правильных, и я радостно попрыгала (в душе, конечно) к тетеньке, осознавая, что права у меня в кармане!

Оплата сбора, фотографирование и получение прав в Таиланде

После выхода из кабинета, где вы только что сдали теоретический экзамен, нужно пройти к стойке для счастливчиков, куда отдать имеющиеся у вас документы об успешной сдаче экзаменов, заплатить пошлину (155 батов, когда сдавала я, сейчас дороже), и получить талончик в очередь на фотографирование и получение прав. Отсидеть ее, сфотографироваться и буквально через 5 минут получить ваши заветные тайские права на управление мотобайком.

Порядок процедур для получения тайских прав может меняться, но суть та же. Если вы не сдаете экзамен, вам в этот же день дается вторая попытка. Проваливаете ее – приходите на следующий день. И ходите так в течение месяца, пока не сдадите) Такое, конечно, крайне редкий случай. Все обычно сдают в первый-второй день.

Процедура получения тайских прав на машину полностью идентична , за исключением того, что на автодроме нужно будет выполнить упражнения на машине. Если вы желаете заполучить права и на мотобайк, и на автомобиль, то все тесты придется пройти дважды, пакет документов собрать также двойной, притом, нужны оригиналы сертификатов (резидент и медикал).

Подготовка к теоретическому экзамену на права в Таиланде, билеты по ПДД

А билетов как-то и нет. Вернее, на просторах интернета гуляет несколько вариантов вопросов и ответов к теоретическому экзамену на получение прав, однако некоторые ответы даны неверно, некоторые вопросы просто не те и т.п. Ознакомиться с ними, конечно, стОит, но слепо доверять им не надо бы.

Популярен онлайн-тренажер по подготовке к экзамену – http://apps.dlt.go.th/... Английский и тайский языки. Но надо учесть, что а) это НЕ те же самые вопросы, что вас ждут, а аналогичные, б) в тесте есть две ОШИБКИ. Первая – про синий кружок. Верный ответ минимальная скорость (а не максимальная, как в тесте). Вторая – вопрос про Emergency. Верный ответ – нужно прижаться к обочине, остановиться и потом продолжить движение (а не просто остановиться, как говорит тест).

По поводу терминологии, я кстати себе выписала основные слова, встречающиеся в вопросах(напомню, с английским мы далекие знакомые). Может, кому-то пригодится.

proceed - продолжить
restricted - ограниченный
direction - направление
approaching - приближается
sharply - резко
narrow - узкий
descent - спуск
possible - возможное
accident - авария
occur - происходить
barely - едва
intend - намереваться
headlights - фары
required - требуется
engine - двигатель
curb - обочина
forbidden - запрещен

Аренда авто в Тайланде сделает ваш отдых намного более интересным и разнообразным, а главное – это очень удобно. В Таиланде есть цивилизованный прокат автомобилей , представлены все основные мировые компании.

Если сравнивать с арендой байка, то у машины есть плюсы

Долгие поездки на байке – это неудобно и на любителя

Ливни и полуденная жара вам не страшны на машине

На автомобиле можно взять с собой почти что угодно

В машине ребенку несравнимо безопаснее чем на байке

Машину в городе может быть сложнее припарковать

Аренда машины выйдет дороже

На машине классно!

Аренда авто в Тайланде

Два основных варианта проката авто в Таиланде

аренда автомобиля у крупных компаний, так как Avis, Hertz, National

аренда автомобиля у "частников" – мелкие компании "за углом"

Средняя цена машины эконом класса 1000 - 1200 бат/сутки (страховка включена). При аренде от недели цена на такую же машину будет ниже бат на 200.

Прокат авто у "частников"

Во всех основных туристических местах есть официальные прокатные фирмы и тут все просто – цена у "частников" такая же или даже выше чем у официалов. При этом все проблемы – непонятно какая страховка, сомнительное техническое состояние автомобиля, вымогательство денег при ДПТ и при возврате авто - присутствуют. Отдельно остановимся на страховке. Мы не слышали, чтобы частники предлагали страховку с нулевой франшизой (некоторые вообще дают машину без страховки). Обычно франшиза 5-10 тысяч бат, что значит пользы от нее мало.

Можем посоветовать только как вариант в небольших городках, где нет серьезных прокатчиков, или если у вас нет кредитки и вы хотите оставить депозит наличными. Надо очень внимательно осмотреть машину, проверить наличие страховки (она должна называться 1st class insurance – это тайское название полной страховки, когда все включено) . Ни в коем случае не оставлять в залог паспорт.

Франшиза или лимит ответственности (англ. excess – так это будет называться в договоре или на сайте) – эту сумму вы оплатите из своего кармана при страховом случае, остальное заплатит страховая. Обычная франшиза при прокате авто 8-10 тысяч бат. Это значит, что практически при любом ДТП вы автоматом платите эту сумму. И такая страховка для вас очень невыгодна. На короткие сроки мы стараемся брать страховку с нулевой франшизой (она немного дороже).

Прокат авто у крупных компаний

В Тайланде представлены многие известные мировые компании по прокату авто и несколько местных. Для выбора прокатчика с лучшей ценой мы используем брокера Rentalcars – по нашему опыту это выгоднее и удобнее.

Можно сравнить предложения нескольких фирм и выбрать оптимальное для вас

Цены ниже, чем напрямую у самих компаний (мы сравнивали с Avis и Hertz)

Сайт и высылаемые документы на русском языке

Скидка за долгий срок аренды считается автоматически. И брать на долгий срок намного выгоднее.

Поехать на уединенный пустынный пляж - очень просто

Что нужно для проката авто

Любая солидная компания попросит

• водительское удостоверение международного образца

  кредитную карту на имя основного водителя (с нее будет списан депозит)

  ваучер при бронировании онлайн (можно в электронном виде)

Важно! В правилах указано, что если представлены не все документы, то прокатчик имеет право отказать в аренде, при этом удерживая определенную сумму из предоплаты (стоимость 1-3 суток аренды). Внимательно отнеситесь к наличию документов, известны случаи, когда людям не давали машину и удерживали штраф.

"Частникам" нужны только деньги (цена аренды + депозит) и ваш паспорт. Наличие у вас прав их не интересует.

Какие возможны подводные камни: проблемы при аренде авто

Страховка

Мы берем машину в крупной прокатной фирме в том числе и для того, чтобы не разбираться во всех нюансах и названиях страховок. Надо только узнать какая франшиза (на короткий срок лучше с нулевой, хоть и дороже), и какие повреждения не покрываются страховкой (обычно это колеса, то есть пробитое колесо вам страховая не оплатит).

На всякий случай кратко опишем основные виды страховки

Third-Party Liability (TPL) – страхование вашей гражданской ответственности. Иногда называется Supplemental Liability Insurance (SLI)

Theft Protection (TP) – страхование от угона

Personal Accident Insurance (PAI) – возмещение медицинских и прочих расходов в случае аварии вам и третьим лицам

Collision Damage Waiver (CDW) – страховка от повреждений вашей машины, далее обычно указывается франшиза, например 8000 baht excess

CDW с нулевой франшизой называется Extra Collision Damage Waiver (ECDW) или Super Collision Damage Waiver (SCDW) или просто CDW Zero Excess

Мелкие компании часто пишут просто "Full Insurance 10,000 baht excess". Всегда стоит уточнять, что именно входит в страховку, и насколько она полная.

Много терминов, давайте покороче. Что с этим всем делать?

Проверить, что у вас есть страховка гражданской ответственности, и знать точно, какая у вас франшиза (excess). Медицинская страховка не важна – у вас же есть страховка путешественника ?

Важно! Практически всегда страховая откажет вам в выплате, если вы вели машину в состоянии опьянения. Берите такси. Вождение без прав тоже даст повод страховой отказать в выплате.

Права

Для прокатной компании подойдут наши российские (НВУ – национальное водительское удостоверение) – розовая карточка. Там все надписи дублируются на английском языке согласно международным нормам.

Международные водительские права (МВУ)

Самое простое – получить их в России. Госпошлина 1600р. Все документы можно оформить заранее через Госуслуги и приехать в ГИБДД только на получение. Нужен только паспорт и российские права.

Так как международные права являются просто переводом российских прав, то еще возможен вариант перевода национальных прав в консульстве России в Таиланде. Консульство есть в Бангкоке, Паттайе и на Пхукете. Стоимость перевода 1000-2000 бат. На основании этого перевода можно получить тайские права.

МВУ без российских прав недействительно. Полиция на дорогах обычно смотрит только на МВУ, а вот если случится страховой случай, то возможны проблемы. Равно как и при отсутствии международных прав.

Кредитная карта

Банковская карта вам потребуется для двух платежей. Сама аренда авто и депозит. Эти платежи можно делать с разных карт, например, оплатить прокат автомобиля картой с кэшбеком, а депозит заблокировать на кредитке. Кредитная карта в этом случае – это обычно любая банковская карта не ниже классического уровня, с именем основного водителя (то есть нельзя пользоваться неименной картой) и без видимых слов "debit" на карте. Если вдруг спросят кредитная ли у вас карт – отвечайте, что конечно кредитная. Для надёжности советуем брать с собой в поездку несколько карт , в т.ч. кредитных.

Правила дорожного движения и штрафы в Тайланде

Особенности ПДД и вождения в Таиланде

Круговое движение – приоритет у того, кто на кругу

Проезд перекрестка равнозначных дорог – кто первый подъехал, тот проезжает

Моргание фарами – это не пропускают, а наоборот, хотят проехать первым

При прочем равном пропускать надо тех, кто слева

Скутеры часто ездят по обочине во встречном направлении

Штрафы в Тайланде

Нарушения ПДД как в России. Штрафы практически за все – около 500 бат (включая вождение без прав). Просите квитанцию, с ней вы освобождены от штрафов за это же нарушение в течении суток. Да, если вы ведете машину без прав – заплатили 500 бат и езжайте дальше, у вас "проездной" на 24 часа. Исключение – пьяное вождение. С ним очень строго. Если не договоритесь "на месте" (от 5000 бат), то вас отправят в КПЗ на сутки ждать решения суда. И тогда штраф будет 10-20 тысяч бат. Не пейте за рулем, берите такси!

Проверки на дорогах

Мы встречали проверки только на трассах. По городу можно ездить спокойно. Полицию интересуют ваши права и все. Документы на машину им не нужны. Права должны быть или тайские, или международные.

Что может случиться с машиной

Мы не слышали, чтобы арендованные машины угоняли или повреждали ночью на стоянке. Преступность в Таиланде низкая и опасаться за сохранность машины не надо.

Путешествие на машине по Таиланду

Можно взять машину в одном городе, а вернуть в другом. При аренде от одной недели эта услуга бесплатная – проверьте стоимость проката, там все будет указано. При меньшем сроке будет взиматься плата 5-6 тысяч бат one-way fee. Это отличный вариант посмотреть как можно больше и не возвращаться назад.

Главному нравится за рулем

Как арендовать авто в Тайланде. По шагам

Открываем rentalcars , указываем место получения авто и куда вы его вернете. Это могут быть разные места, например, взять на Пхукете , вернуть в аэропорт Бангкока Суванапум (Суварнабхуми). Можно проверить напрямую на сайтах прокатных фирм, что у них нет более выгодного предложения.

Оплачиваем стоимость аренды. Бесплатная отмена не менее чем за 48 часов, тогда вам вернется вся оплаченная сумма.

У прокатчика оформляем документы. На кредитной карте (это может быть другая карта, чем та, с которой вы платили, но все карты должны быть на имя основного водителя) блокируется депозит.

Проверяем состояние машины. Фотографируем и отмечаем в листе осмотра все даже самые мелкие царапины. Особенно внимательно осмотрите бампер, колеса, пороги. Проверьте, что все системы машины (фары, омыватель стекла, кондиционер) в рабочем состоянии.

Наслаждаемся отдыхом!

Возвращаеся с полным баком и проверяем, что сотрудник проката подписал лист осмотра и аварий и повреждений нет.

Депозит вам вернут в течении 30 дней. Хорошей поездки, Тайланд ждет!